Izgradnja Novog Sada

[Cecara]

Park siti uskoro gotov

Najveća građevinska investicija u Vojvodini, kompleks zgrada "Park siti" na uglu ulica Narodnog fronta i Šekspirove biće završen do kraja godine.

Dve, od ukupno četiri zgrade su završene i useljenje prvih stanara očekuje se u narednih mesec dana.

Za sada je poznato da će u ovom kompleksu na Limanu 3 svoj market otvoriti slovenački TUŠ, potom nemački DM, lanac restorana italijanske kuhinje Vapiano, novosadski kafe Makijato i mnogi drugi. Kompletnu zgradu A kupila je novosadska kompanija DMS, a polovinu zgrade B firma Micronas, takođe iz Novog Sada. Interensantno je da i prodaja stanova ide odlično u ovom "prestižnom" kompleksu uprkos ekonomskoj krizi, pa je tako od čak 50 luksuznih apartmana sa površinama većim od 150 kvadrata, u izgradnji prodato već 30!

"Smatramo da je ovako visok postotak prodatih nekretnina pravi podvig u vreme ekonomske krize koja žestoko pogađa sektor građevine, ali i pokazatelj da uvek ima kupaca koji su spremni da ulože u vrhunski kvalitet. Uspeli smo u našoj nameri da uložimo u najkvalitetniji nivo opreme, radova i dizajnerskih rešenja, kako spoljašnjeg izgleda, tako i unutrašnjeg prostora što je verovatno kupce i usmerilo na potražnju u Park sitiju", rekao je direktor Vladimir Gogoljev.

"Park siti" je najveća je građevinska investicija u Vojvodini ukupne vrednosti od skoro 90 miliona evra i sa preko 60.000 m�, ima 280 stanova i luksuznih apartmana (od 420 do 30 m�), kao i podzemnu garažu sa oko 400 garažnih mesta.

Zemljište na ovoj parceli je zakupljeno na 80 godina po ceni od oko 500 miliona dinara.

izvor: radio 021

[Cecara]

Kvartovi niču bez zelenila, igrališta, korpi ili parkinga

Novi Subotički bulevar neće imati nijedno mesto za kontejnere, a pre samo nedelju dana hitnom reakcijom čelnika �Gradskog zelenila� i �Vodovoda� sprečeno je da Kej gotovo potpuno ostane bez zelenila. Propusti urbanista i projektantskih kuća, čiji bi planovi trebalo da poboljšaju i razviju grad, postale su toliko česte da se u Novom Sadu mogu naći čitave ulice bez parkinga, mesta za kante za smeće i zelenila, ali se zato može naići i na staze za slepe koje nikuda ne vode.

U Ulici Jovana Subotića i kraj �Spensa� staze za slepe ne vode praktično nikuda, odnosno vode direktno na put ili pravo u telefonsku govornicu. Ulice Novosadskog sajma i Cara Dušana su najpre asfaltirane, pa se onda otkrilo da nema zelenila zbog čega su nanovo raskopavane, a u Limanskom parku, gde je za zelenilo plaćeno 27 miliona dinara, nije planiran zalivni sistem koji bi omogućio njegovo održavanje. Čitavi kvartovi poput Grbavice, novi deo Detelinare, delovi Podbare, okolina zgrade Socijalnog ostali su bez korpi za otpatke, parkinga i dečjih igrališta.

Poslednji primer je rekonstukcija Keja, gde je zamalo posečeno svih 166 stabala, ali je to obustavljeno na predlog �Zelenila� i �Vodovoda�. Zbog toga je direktorka �Zelenila� Snežana Repac i javno pozvala urbaniste i planere da izađu ponekad na ulicu i vide šta je na terenu, a ne samo sede u kancelarijama i crtaju planove koji ne odgovaraju situaciji na terenu.

- Urbanisti bi definitivno trebalo da povedu više pažnje o tome šta se planira. Novi Sad ima manje od pet odsto zelenih površina, a standard EU je petina ukupne površine i mi sa sadašnjim planiranjem ne možemo dostiči taj procenat. U gradu je posebno kritična Grbavica i nova Detelinara, odnosno delovi grada gde je primetna stambena izgradnja - kaže portparol �Zelenila� Ivan Nožinić.

Glavnog krivca u urbanistima vide i u upravi �Čistoće�, navodeći da su primorani da kontejnere drže na kolovozu, a čak i u �Urbanizmu� priznaju da se ovi problemi javljaju, ali da oni ne snose krivicu, jer projekte rade i kuće angažovane tenderom, a i investitori i graditelji često odstupaju od planova.

Ipak, dok propuste investitora inspekcija još i može da otkloni, propusti urbanista sadašnjem sistemu ne mogu da se isprave. Jer, ne postoji nijedna ustanova koja bi ih kontrolisala: svako preduzeće nadzire svoj sektor na terenu, kat - kom ne postoji, i u takvim uslovima �zaboravljanje� kontejnera, zelenila ili klupa prestaje da bude retkost.

Čak i članica Gradskog veća Jelena Atanacković-Jeličić priznaje da problem postoji, kao i da je češća kontrola inspektora jedino što grad može da učini.
- Često se dešava da između plana i realizacije bude izmena. Nekada je to opravdano, zbog nepredviđenih okolnosti poput neobeleženih instalacija, a nekada dolazi i do grešaka. Inspekcija je ta koja može i treba da iskontroliše da li se planovi sprovode� navodi članica Gradskog veća zadužena za urbanizam.

Jeftić: Nije tačno da planeri ne idu na teren
- Mi izdajemo UTU uslove, a onda se radi glavni projekat i tada projektanti, da li naši ili privatnih firmi, odlaze na teren i vide šta je tamo zapravo, tako da nema priče oko toga da se crta bez izlaska iz kancelarije. U svakoj ulici imamo predviđen prostor za zelene površine, kao i druge sadržaje, ali ima odstupanja jer se ispostavi da situacija na terenu ne odgovara planu - navodi direktor �Urbanizma� Aleksandar Jeftić, koji tvrdi da bi ovakve probleme mogla da otkloni jedino inspekcija, koja bi naterala investitore i izvođače da ispoštuju planove.

Izvor: Blic, Autor: Žarko Bogosavljević

[Mish]

Autobuska okretnica na uglu ulica Filipa Višnjića, Kosovske i Jaše Ignjatovića biće izmeštena, a na tom mestu će se sagraditi trg, rekao je za Radio 021 predsednik Saveta Mesne zajednice "Podbara", Sava Vojnović.
Prema njegovim rečima, gradske vlasti, kao i pojedina javna preduzeća složili su se sa tim, a veći deo radova platiće građani Podbare.
"Razgovarali smo, između ostalog, i sa direktorom Grasa, koji se složio da se autobuska stanica za linije šet i jedanaest proširi u industrijsku zonu. Gradsko zelenilo će nam takođe izaći u susret tako što će nam dati na poklon klupe, koje će biti postavljene na zelenoj površini", ispričao je on.
Trg će se zvati Sava Vukosavljev, u čast Podbarca koji je dao velik doprinos razvoju muzike. Kako kaže Vojnović, tu će se održavati, razne manifestacije i koncerti. "U planu je da se postavi jedan stalni stejdž, gde bi se izvodili različiti muzički programi, poput nastupa tamburaša ili muzičkih bendova. Mi na ovaj način želimo malo da oživimo Podbaru, i da joj damo dušu", ističe on.
Preuređenje, koje košta oko 100.000 dinara treba da počne u oktobru, a završetak radova, koje će izvoditi radno telo ove Mesne zajednice, očekuje se u maju. Tada bi se po prvi put na novom Trgu Save Vukosavljeva održala manifestacija "Podbari s ljubavlju", u okviru Dana Podbare.

Bravo za podbarčane.
U mom kraju postojeće zelene površine planiraju da pretvore u parking. Kanda više cenimo svoje ljubimce na četiri točka od svežeg vazduha.

[leptiric]

Moj je kraj otisao u .....Honduras

Novi bulevar lek za gužve u saobraćaju
Autor: Aleksandar Savanović | Foto:j. lukić | 18.09.2009. - 10:10

Novi Sad - Izgradnja Somborskog bulevara biće završena u planiranom roku, do 1. novembra, jedino što bi postavljanje ulične rasvete mogalo da bude završeno koji dan kasnije. Novi Sad će time dobiti novu, modernu saobraćajnicu, ali i važan saobraćajni bajpas koji će rasteretiti gužvu u saobraćaju, pre svega na Futoškom putu, rečeno je juče prilikom posete gradonačlenika Igora Pavličića i direktora Zavoda za izgradnju grada Borislava Novakovića izvođačima radova.



- To je bez sumnje jedna od najznačajnijih saobraćajnica, čijom ćemo izgradnjom rešiti pitanje bezbednosti i komfornijeg saobraćaja ulicama Novog Sada i ono što je takođe vrlo važno i što je najbolniji komunalni problem: rešićemo pitanje gužvi u saobraćaju - rekao je Novaković, podsećajući da je gradnja Somborskog bulevara, uz Subotički, najznačajnija investicija u gradu ove godine.
On je izrazio uverenje da će radovi biti završeni do 1. novembra, jer zamena vodovodne i kanalizacione mreže i putarski radovi idu predviđenom dinamikom, dodajući i da je postupak javne nabavke za rasvetu završen, ali su izvođači dali rok za završetak radova posle 1. novembra.
- Dogovorili smo se sa izvođačima da ulože maksimalan trud i da rasveta takođe bude gotova početkom novembra - rekao je Novaković.
Somborski bulevar gradi se na deonici od Futoškog puta do ulice Jožefa Atile u dužini od oko 1.850 metara, a predviđeno je i postavljanje rasvete celom dužinom, obnova vodovoda, kanalizacije i vrelovoda. Bulevar će imati dve saobraćajne trake u oba smera, razdelno ostrvo, biciklističke staze, kao i parkinge, a semafori će biti postavljeni na uglu sa Futoškom i sa Vršačkom ulicom. Izgradnja sekundarnog vodovoda i kanalizacije je završena, a privodi se kraju i obnova dovodnika vode. Izvođač ovih radova je �Graditelj NS�, a vrednost investicije 144.454.091 dinara. U toku je izrada kolovozne konstrukcije, postavljanje ivičnjaka i asfaltnih slojeva na prvoj deonici, od Futoškog puta do Ulice Ilariona Ruvarca. Radovi vredni 217.722.776 dinara povereni su firmi �Put-invest�.
- U situaciji kada imamo pet milijardi dinara u budžetu, sve ove radove radimo bez kredita i mislim da je to uspeh za Novi Sad i malo koji grad može da dozvoli sebi takvu investiciju - naglasio je Pavličić.
On je istakao da je važno da Telep dobije odgovarajuću infrastrukturu i da se rastereti pravac ulaska u grad Novi Sad iz Futoga i Veternika.
- Nastavićemo i u sledećoj godini da planiramo, da rešavamo imovinsko-pravne odnose na Subotičkom bulevaru, što je za nas prioritet i uskoro krećemo sa izgradnjom keja, što je druga velika investicija - zaključio je Pavličić.

Izvor:Blic

A nekada beJase mirno i tiho i lepo...

[nenad.bds]

Novi bulevar lek za gužve u saobraćaju
... naglasio je Pavličić.
On je istakao da je važno da Telep dobije odgovarajuću infrastrukturu i da se rastereti pravac ulaska u grad Novi Sad iz Futoga i Veternika.
(

A zamislite kako će biti na početku Bulevara Cara Lazara, na raskrsnici u koju se ulivaju ul. Cara Dušana, Subotički Bulevar, Somborski Bulevar i ul. Heroja Pinkija!
Pa na raskrsnici Bul. Cara Lazara sa Bul. Oslobodjenja!

[Kal_el]

A zamislite kako će biti na početku Bulevara Cara Lazara, na raskrsnici u koju se ulivaju ul. Cara Dušana, Subotički Bulevar, Somborski Bulevar i ul. Heroja Pinkija!
Pa na raskrsnici Bul. Cara Lazara sa Bul. Oslobodjenja!

Tamo �e ljudi iz kolone naru�ivati pauk-a da ih izvadi iz guzve

Sto places, da nisi mozda kupovao neke placeve tamo ?
Mnogo je jak taj buduci novi, od Srema do Detelinare sa 3-4 semafora.

Napravişe bulevar

[leptiric]

A zamislite kako će biti na početku Bulevara Cara Lazara, na raskrsnici u koju se ulivaju ul. Cara Dušana, Subotički Bulevar, Somborski Bulevar i ul. Heroja Pinkija!
Pa na raskrsnici Bul. Cara Lazara sa Bul. Oslobodjenja!

Zato je gradonacelnik i porucio da se moraju menjati zivotni stil i navike i ponudio bicikl kao alternativa.

Novi Sad je previše narastao da bi svi mogli kolima u centar i moramo da menjamo navike i stil života. Na novim bulevarim i keju imaćemo i biciklističke staze, pa će se iz Futoga i Veternika moći dolaziti i biciklom - kaže gradonačelnik.

[silvia]

Bogami napreduju

[Lilith_021]

Izgradnja Žeželjevog mosta počeće u maju



Novi Sad - Izgradnja Žeželjevog mosta, srušenog u bombradovanju 1999. godine, počeće u maju ili junu naredne godine, saznaje �Blic� u kabinetu gradonačelnika. Evropska komisija, Evropska investiciona banka i Evropska banka za obnovu i razvoj pristale su da finansiraju projekat, čime je glavna prepreka za obnovu jedinog novosadskog železničkog mosta, teška više od 60 miliona evra, otklonjena.

Opsirnije

[Cecara]

Počinje nadziđivanje keja

Nadziđivanje keja najverovatnije počinje u ponedeljak pošto su počeli pripremni radovi za ovaj posao.

Trenutno se na više lokacija na Keju proverava podzemna infrastruktura kako se prilikom radova ne bi presekli neki od kablova ili se oštetile cevi. Kej će biti nadvišen od Bulevara cara Lazara do uliva kanala DTD u Dunav, kao i na Telepu.

Projekat na Keju predviđa da se izdigne šetna staza uz koju će se izgraditi betonski zid, širi od sadašnjeg, sa otvorima koji će se zatvarati mobilnom opremom. Na Telepu, pored odbrambene linije, Zavod za izgradnju grada radiće atmosfersku i fekalnu kanalizaciju u ulicama koje su u zoni nasipa.

Tako će, prvi put u svojoj istoriji, Novi Sad dobiti odbrambenu liniju od poplava ako ne bolju, onda istu onakvu kakva uz Dunav postoji od granice do Novog Sada, i južno od grada.

U planu dva parka na Naselju

Novo naselje trebalo bi u skorijoj budućnosti da dobije park, ali se ne zna tačno kada, rečeno je za Radio 021 u Zavodu za urbanizam. Novo naselje treba da dobije dva parkaDirektor ovog preduzeća, Aleksandar Jeftić, kaže da je određena lokacija gde će se park nalaziti. "Preko puta GRAS-ove okretnice nalazi se prostor od pet hektara na kom je predviđena veća zelena površina, odnosno park", rekao je Jeftić.

On dodaje da je u planu i izgradnja parka na strani Subotičkog bulevara, u prostoru kod stare ranžirne stanice.

radio 021

Zaista bi bilo lepo da naprave parkove, pogotovo na Subotičkom bulevaru, da ne bi čitav bio od stakla i betona, u šta nam se grad polako pretvara. Davno nisam videla da je negde predviđen prostor za park, a kamoli napravljen nov. Lepa vest.