Novi Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima

[Turkmenbashi]

Cudno,novine pisu jedno Turk nadje nesto drugo,a lokalni sefovi policije kazu nesto trece.

A zakon je prilično jasan. Ko god ima nedoumica neka pročita zakon, tako će znati svoja prava i obaveze u saobraćaju. Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima i Zakon o osnovama bezbednosti saobraćaja na putevima, tamo uglavnom sve piše. A ovaj pravilnik je donet na osnovu novog zakona

Kako će izgledati primena novog zakona, to ćemo tek da vidimo. Ja nemam informacije da li je doneta nacionalna strategija za bezbednost saobraćaja i da li je uopšte osnovana agencija za bezbednost saobraćaja, ili ćemo se i dalje oslanjati isključivo na MUP kao do sada.

[Becar]

A zakon je prilično jasan. Ko god ima nedoumica neka pročita zakon, tako će znati svoja prava i obaveze u saobraćaju. Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima i Zakon o osnovama bezbednosti saobraćaja na putevima, tamo uglavnom sve piše. A ovaj pravilnik je donet na osnovu novog zakona

Kako će izgledati primena novog zakona, to ćemo tek da vidimo. Ja nemam informacije da li je doneta nacionalna strategija za bezbednost saobraćaja i da li je uopšte osnovana agencija za bezbednost saobraćaja, ili ćemo se i dalje oslanjati isključivo na MUP kao do sada.

Razumem ja,nego zna se koliko ce se to postovati kao i do sad kad hoce,hoce kad nece,nece.Prosto takvi smo ti mi.Zakon je dobar i postuju ga dok se ne usvoji posle toga ga niko ne postuje(mislim na policiju)

[Turkmenbashi]

Razumem ja,nego zna se koliko ce se to postovati kao i do sad kad hoce,hoce kad nece,nece.Prosto takvi smo ti mi.Zakon je dobar i postuju ga dok se ne usvoji posle toga ga niko ne postuje(mislim na policiju)

Pa i policija bi trebala da usvoji nove pravilnike koji uređuju njihov rad uz zakon o policiji i niz drugih zakona. Ne možemo govoriti u napred moramo sačekati primenu zakona kako bi videli kako sve izgleda u praksi i kakvi će se efekti postići. Sve to u vezi rada policije nije do samog zakona, a ko bude poštovao zakon neće imati puno problema sa policijom

[silvia]

Od danas počinje primena novog Zakona o bezbednosti u saobraćaju kojim se pooštravaju kazne za prekršaje uz uvođenje kaznenih poena za vozače.
Taj pravni akt, čije su odredbe usmerene, pre svega, ka preventivnom delovanju u cilju smanjenja broja saobraćajnih nesreća i žrtava na srpskim drumovima sačinila su ministarstva unutrašnjih poslova i za infrastrukturu poštujući evropsku praksu u toj oblasti.

Kazneni poeni će, međutim, početi da se računaju od 1. januara kada počne primena Zakona o prekršajima, a i novi propisi o radu auto škola i obuci vozača počeće da se primenjuju tek kada budu doneti novi pravilnici.

Vozaču će, kad bude imao ukupno 18 kaznenih poena za prekršaje, privremeno biti oduzeta dozvola.

Video nadzor

Zakonom o bezbednosti u saobraćaju se uvodi video nadzor koji treba da omogući lakše utvrđivanje odgovornosti prekršioca, pa će vozači biti kažnjeni ako ih kamera snimi prilikom prekoračenja brzine ili nepropisnog preticanja.

Zakon zabranjuje korišćenje mobilnih telefona tokom vožnje, a ista zabrana važiće i za pešake na pešačkom prelazu. Naime, pešaci treba da se uzdržavaju od upotrebe mobilnih telefona za vreme prelaženja kolovoza kao i upotreba slušalica audio uređaja na oba uha.

Prema odredbama tog pravnog akta predviđena novčana kazna za nevezan sigurnosni pojas i telefoniranje u vožnji (bez hendsfrija) iznosi 5.000 dinara.

Policija ubuduće neće moći da naplaćuje novčane kazne na licu mesta, već će davati naloge za uplatu. Novčane kazne za prekršaje kretaće se od 3.000 do 50.000 dinara, a biće duplo veće u slučaju kada je u kolima i maloletnik.

Za teže oblike prekršaja predviđena je kazna zatvora.

Prekoračenje brzine, deca u automobilu

Zakonom je predviđena novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara za držanje deteta mlađeg od 12 godina u krilu na prednjem sedištu, ako vozač nije izazvao nezgodu ili ugrozio bezbednost ili na najviše 30 dana zatvora, uz zabranu upravljanja vozilom od najmanje tri meseca.

Ukoliko je vozač izazvao nezgodu ili ugrozio bezbednost saobraćaja, izriče se novčana kazna od 30.000 do 50.000 dinara, koja može biti zamenjena kaznom zatvora do 60 dana, uz zabranu upravljanja vozilom od najmanje pet meseci.

Novim zakonom dozvoljena brzina vožnje u naseljima je sa 60 smanjena na 50 kilometara na sat.

Za prekoračenje brzine u naselju na više od 70 kilometara na sat i van naselja na više od 80 kilometara na sat, novi zakon predvideo je kaznu zatvora od 15 dana, a ukoliko je vozač izazvao saobraćajnu nezgodu, onda je predviđena kazna zatvora od najmanje 45 dana.

Vožnja pod dejstvom alkohola

Smanjena je i dozvoljena količina alkohola u krvi sa 0,5 na 0,3 promila.

Pravo u zatvor otići će vozač koji upravlja vozilom pod dejstvom alkohola sa više od dva promila u krvi ili ako odbije da se podvrgne alko testu ili testiranju na prisustvo droge u organizmu.

Zakon pravi razliku između stepena pijanstva, tako da je za teško pijanstvo, odnosno vozača koji ima 1,20 do 1,60 promila alkohola u krvi predviđena novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara, zadržavanje najviše do 12 sati u policijskoj stanici i 10 kaznenih poena.

Za potpuno pijanstvo, sa više od dva promila alkohola u krvi, obavezno je izricanje zatvorske kazne od 15 dana, 14 kaznenih poena i obavezno zadržavanje vozača do 12 sati u policijskoj stanici.

Vozač za koga se utvrdi da je umereno pijan, sa 0,31 do 0,5 promila alkohola u krvi, biće kažnjen mandatnom kaznom od 5.000 dinara i isključen iz saobraćaja, navodi se u tom zakonu.

Ukoliko je vozač izazvao nezgodu ili ugrozio bezbednost, predviđena je kazna zatvora od najmanje 45 dana i zabrana upravljanja vozilom od najmanje 10 meseci.

Prolazak kroz crveno svetlo

Za prolazak kroz crveno svetlo, ako vozač nije izazvao nezgodu ili ugrozio bezbednost, biće kažnjen sa 15.000 do 30.000 dinara ili zatvorom do 30 dana, uz izricanje zabrane upravljanja motornim vozilom od najmanje tri meseca.

Ukoliko je vozač, prolaskom kroz crveno svetlo, izazvao nezgodu ili ugrozio bezbednost, sledi mu novčana kazna od 30.000 do 50.000 dinara ili zatvor do 60 dana, uz istovremenu zabranu upravljanja vozilom od najmanje pet meseci.

Ukoliko dva ili više puta vozač prođe kroz crveno svetlo u roku od 10 minuta, biće osuđen na kaznu zatvora od 30 do 60 dana.

Zakon predviđa i kažnjavanje nasilničke vožnje. Pod njom se podrazumeva kada vozač dva ili više puta prođe semafor na crveno svetlo i ako između dva takva uzastopna prelaska nije prošlo više od deset minuta. Pod nasilničkom vožnjom se podrazumeva i preticanje kolone vozila po punoj liniji.

Biciklisti i vozači motora moraće da nose zaštitne kacige na glavi tokom vožnje.

Probna vozačka dozvola

Zakonom su propisani i uslovi za rad auto škola u smislu stručnjaka koji obučavaju nove vozače, kao i dužine trajanja obuke i vozila za obuku.

Po prvi put se uvodi probna vozačka dozvola za mlađe od 18 godina. Te dozvole će moći da koriste samo u Srbiji. Mladići i devojke kada napune 17 godina moći će da dobiju te dozvole, ali neće moći da voze bez pratnje osobe koja ima redovnu dozvolu i najmanje pet godina iskustva. Mladim vozačima vožnja će biti zabranjena od 23 do pet sati ujutro.

Kazneni poeni

Uz novčanu kaznu, zavisno od težine prekršaja, vozači će prema novom Zakonu dobijati kaznene bodove. Za najlakše prekršaje predviđen je jedan, a za najteže - sedam poena, i oni će se upisivati u evidenciju vozača, na osnovu pravosnažne odluke o kažnjavanju.

Vozaču koji skupi sedam poena bilo bi omogućeno da dobrovoljno pohađa obrazovni seminar o posledicama nepoštovanja i nepoznavanja saobraćajnih propisa. Kad sakupi deset poena ovo pohađanje je obavezno, a sa 12 "nebezbednih poena", uputio bi se na proveru znanja iz poznavanja saobraćajnih propisa i veštine upravljanja vozilom. Za 15 "nebezbednih poena" sledilo bi oduzimanje vozačke dozvole na tri meseca, a za 18 bodova bi se oduzimala dozvola na šest meseci.

Ukoliko se u roku od 12 meseci, od dana kada je zarađen poslednji kazneni bod, ne dobije novi, vozaču se od ukupnog broja briše sedam "nebezbednih poena". Ako prođe 24 meseca od poslednjeg prekršaja za koji se određuju nebezbedni poeni, vozaču se brišu svi poeni. Vozaču koji u propisanom roku donese potvrdu da je odslušao obrazovni seminar i uspešno okončao proveru znanja, brisaće se pet "nebezbednih poena".

Jedan "nebezbedni poen" se dobija za nepropisno parkiranje, nekorišćenje žmigavca, kretanje žutom trakom, nepoštovanje prvenstva prolaza...

Dva poena se dobija za nepropuštanje pešaka na pešačkom prelazu, za naglo smanjivanje brzine bez osnovanog razloga.

Tri poena zaradiće vozač koji se ne zaustavi pored vozila za prevoz dece iz koga izlaze ili u koje ulaze deca.

Četiri poena se upisuju za neprilagođenu brzinu, nebezbedno preticanje, neprekidnu vožnju trakom za preticanje, nepropisno zaustavljanje na autoputu...

Pet poena se dobija za upotrebu mobilnog telefona u toku vožnje, ako su neispravni pneumatici i uređaji za zaustavljanje i upravljanje...

Šest poena se dobija za prolazak kroz crveno svetlo.

Sedam poena "vredi" prekršaj, kao što je nasilnička vožnja (prekoračenje brzine za 100 odsto, ubacivanje ispred vozila na semaforu, izazivanje neposredne opasnosti ili nezgode neodgovarajuće učvršćenim ili vangabaritnim teretom, vožnja pod uticajem narkotika ili alkohola...)

Za smanjenje broja poginulih

Cilj zakona je, kako su naveli njegovi predlagači iz ministarstava unutrašnjih poslova i infrastrukture, da se u naredne tri godine upola smanji broj poginulih u saobraćajnim nesrećama u Srbiji.

Prema podacima policije, u Srbiji je za 11 meseci ove godine u saobraćajnim nesrećama poginulo 756 ljudi.

Najčešći uzroci nesreća su bili neprilagođena brzina, vožnja pod dejstvom alkohola, nepoštovanje prvenstva prolaza i prolazak na crveno svetlo.

Prošle godine je u saobraćajnim nesrećama u Srbiji poginulo 897 ljudi.


RTV

[Becar]

Neka nam je bog u pomoci,a pandur na putu

[Turkmenbashi]

Primena zakona o saobraćaju, jao novinariii i njihov naslov. Još lepo u tekstu pišu Zakon o bezbednosti saobraćaja Ko nije pročitao zakon, link je ostavljen na temi o zakonu na auto-moto ovde na forumu (ili npr na sajtu MUP-a imate). Pročitajte i upoznajte se sa novim zakonom u celosti.

[Becar]

Da dodam da je obavezno u osiguravajucoj kuci gde ja auto osiguran,uzeti Evropski list o nezgodi.Sa sobom odneti samo polisu osiguranja i dobija se list koji neophodan.
Ko ga ne poseduje,kazna je od 3.000 do 50.000 dinara

[neobarocco]

mozete skinuti i odstampati

Evropski list o nezgodi

ajd` uzdravlje !

[Becar]

mozete skinuti i odstampati

Evropski list o nezgodi

ajd` uzdravlje !

Neznam da li je to stampanje dozvoljeno.Najsigurnije je otici do Osiguravajuce kuce i dobiti ta 2 lista,nista ne kosta,posao gotov za 1 minut !

[neobarocco]

U pravu si....provereno ipak treba otici do najblize osiguravajuce kuce...obrazac je u dva primerka samokopirajuci...

izvinjavam se za dezinformaciju