Investitoru Iliji Deviću poreznici prete zatvorom
Prikaz rezultata 1 do 6 od ukupno 6
  1. #1

    Investitoru Iliji Deviću poreznici prete zatvorom

    Mukama Ilije Devića, graditelja nove autobuske stanice u Novom Sadu, kao da nema kraja. Zbog toga što saobraćaj, suprotno ugovoru s gradom, nije prebačen na novu stanicu, njegovo preduzeće ATP „Vojvodina” je skoro dve godine u stečaju, a od pre nekoliko meseci preti mu i zatvorska kazna od 14 meseci zbog neizmirivanja poreskih obaveza prema državi.

    U samu zgradu stanice, novih 30 autobusa, povećanje broja linija za trećinu, zastupništvo za prodaju i servis autobusa „mercedes” i „setra”, Dević je uložio oko 30 miliona evra. Stanica, inače, ne radi. I ne samo to. Nikada nije ni radila punim kapacitetom. Formalno su bile otvorene obe autobuske stanice, ali je većina autobusa odlazila na staru, zbog čega je ATP „Vojvodina” imala gubitke.

    Ilija Dević, iako ne poriče da je imao poreski dug, u ovakvom postupku poreznika vidi nastavak pritisaka da mu se preduzeće otme i posle da ga „neko” iz stečaja kupi za male pare. Zbog investicija je, kaže, imao pravo da plaća umanjeni porez, i to tako da osnovica bude 40 odsto bruto ličnog dohotka zaposlenih, a ostatak da se plati uz dogovor s Poreskom upravom. Porez po odbitku njegova firma je otežano plaćala zbog toga što nisu dobro poslovali, jer saobraćaj nije prenet na novu stanicu.

    Poreska uprava ga tereti da je imao pare na računu, ali da porez nije platio. To su, kaže, bile pare od kredita uzetog za investicije, a ne od prometa, tvrdi Dević. Zbog tog duga je Poreska uprava na deo zemljišta ATP „Vojvodine” stavila hipoteku. Uzela je i autobuse. To znači da je svoje potraživanje obezbedila. Po njemu, za krivično delo za koje ga terete nije bilo umišljaja da se prevari država. Ipak, Osnovni sud u Novom Sadu mu je u julu ove godine izrekao kaznu od 14 meseci zatvora, ali ona još nije pravosnažna.

    – Da li će svi čiji su računi preduzeća u blokadi, zbog čega ne mogu da izmiruju obaveze prema državi, a takvih je u Srbiji najmanje 60.000, da idu u zatvor? – pita Ilija Dević.

    Država se na Iliju Devića obrušila i zbog toga što nova stanica nema studiju o ekološkoj zaštiti što, kaže, nije tačno, jer ne bi dobio upotrebnu dozvolu. Da li ruglo od stare novosadske stanice ima studiju o ekologiji, pita ovaj investitor.

    Na pitanje, ko je krivac za propadanje njegove investicije, Dević ponavlja da iza svega stoje lokalni moćnici s Šarićevim novcem. Krivične prijave podneo je protiv 19 lica s bivšom gradonačelnicom Novog Sada Majom Gojković na čelu. Međutim, šokiran je saznanjem da nijedna od tih prijava još nije došla pred sudije.

    Baš time pozabavila se i Agencija za borbu protiv korupcije koja je od tužilaštva zatražila odgovor na pitanje zašto nije pokrenuta nijedna tužba protiv lica koje je on označio kao odgovorne za zaveru protiv ATP „Vojvodine”. Čak ni Agencija odgovor nije dobila, iako su ga tražili i od Slobodana Radovanovića, koji je na čelu Odeljenja za borbu protiv korupcije Republičkog javnog tužilaštva, i od Zagorke Dolovac, republičkog javnog tužioca.

    Dević kaže da tih 19 lica „vuku” 10–15 svojih saradnika u ovoj nečasnoj raboti, što znači da u zaveri protiv njega i ATP „Vojvodine” učestvuje oko 300 ljudi. I to toliko moćnih da na njega pošalju državu, odnosno njene poreske i inspekcijske službe.

    – Ne vodim ja rat s državom, već s institucijama sistema koje su ljudi korumpirali. Moja greška je što sam ulagao kao investitor iz Srbije, a ne kao strani ili preko rajskih poreskih ostrva. Da sam se pojavio kao strani investitor sada bih mogao da zovem ambasadora te zemlje da me zaštiti – veli Dević.

    Zašto su se lokalni moćnici urotili protiv njega?

    – Zato što je ATP „Vojvodina” dobro osmišljen projekat koji bi oni da otmu. Nova stanica ima 2.300 kvadratnih metara poslovnog prostora. „Smrtnu presudu” sam potpisao kada sam počeo da izdajem lokale na stanici po 60 evra za kvadrat. Jer, to društvo ne voli da radi – kaže Dević dodajući da je u trenutku kada su se namerili na njega preduzeće ATP „Vojvodina”, jedno od njegovih preduzeća, imalo 45 miliona evra prometa.

    Ovaj investitor tvrdi da pokrajinsko rukovodstvo koči rad stanice tako što ne poštuju zakon da ugase staru stanicu i saobraćaj prebace na novu. Agencija za borbu protiv korupcije zatražila je objašnjenje i od aktuelnog gradonačelnika Novog Sada Igora Pavličića, koji je na dopis Agencije potvrdio da je ugovor ATP „Vojvodine” iz maja 2006. godine s gradom na snazi, a važeći su i generalni urbanistički plan i zaključak o dozvoli izvršenja prenosa stanice. Budućnost ATP „Vojvodine” zavisi od prelaska saobraćaja na novu stanicu, jer samo tako banke koje su poverioci mogu da mu poveruju da firma može da se spase i odobre reorganizaciju u stečajnom postupku.

    Država je, pokazuju poslednji događaji i hapšenja umešanih, dobro ušla u trag prljavom novcu Darka Šarića i njegovim pomagačima, što je Iliji Deviću, kako sam kaže, nada da će i njegov slučaj biti rasvetljen.

    Jovana Rabrenović
    objavljeno: 28/11/2010
    Politika Online


      Vrh

  2. #2

    Odgovor: Investitoru Iliji Deviću poreznici prete zatvorom

    Samo bih se nadovezao na ovo sve oko nove autobuske stanice u
    Novom Sadu.
    Nova stanica nema nikakve prilazne puteve za prihvat kompletnog ,autobuskog saobraćaja.
    Da ne pišemo o transferu putnika sa nove stanice do grada ili do obližnje (koja usput budi rečeno i nije tako blizu)željezničke stanice.
    Gospodin Ilija Dević je naseo na dnevno politička obećanja.
    Umesto da se bavi poslom koji je trebalo da radi on je sekao granu na kojoj sedi.
    Terao je inat sa gradskim vlastima ,tako što je svoje autobuse umesto razvoženja putnika koristio za blokadu saobraćaja u gradu.
    Tako je svaki dan gubio stotine putnika,i linije koje su u celoj Vojvodini bile nezamislive bez jakog prevoznika kakav je bila 'Autovojvodina',dok nije stigao dotle da su mu svi putnici otkazali na saradnji i prešli kod dugih prevoznika.
    Poslovnost nema šta.
    Ako ne znaš pametno govoriti, pametno ćuti !
      Vrh

  3. #3

    Odgovor: Investitoru Iliji Deviću poreznici prete zatvorom

    Kako mislite da nema prilazne puteve za prihvat kompletnog autobuskog saobraćaja, malo mi to nije jasno? Što se tiče povezanosti sa centrom grada i stara autobuska je izvan gradskog centra pa je povezana linijama gradskog prevoza, isto se može uraditi i sa ovom stanicom naravno kada bi za to postojala volja i kada bi taj prevoznik i grad bili malo koordinisani kao što očigledno nisu bili.

    Što se tiče blizine železničke stanice, neko pravilo je da se autobuski i železnički (ili neki drugi) terminal jedan pored drugoga postavljaju onda kada se poklapaju njihove optimalne lokacije za izgradnju ili kada je visok procenat putnika koji presedaju sa jednog na drugi vid transporta. Za ovo drugo sam siguran da nije slučaj a i ovo prvo je pod znakom pitanja, tako da objedinjavanje terminala i nije neka obavezna praksa.

    Inače oko ovoga se slažem u potpunosti:

    Gospodin Ilija Dević je naseo na dnevno politička obećanja.
    Stanica je očigledno promašena investicija i to jako skupa investicija koja sa ovakvim razvojem događana nikako nije mogla da se isplati. I da nije blokirao saobraćaj, verovatno bi otišli pod stečaj jer na tu stanicu su vozili samo Vojvodina i Lasta, poslovni prostor je bio neiskorišćen, plus loša veza gradskim linijama sa stanicom. Neću da lupam napamet za izbor lokacije, ali sama stanica je odlična, tehnološki naprednija i bolje koncipirana nego MAS. u svakom slučaju smatram da bi više zadovoljila potrebe Novog Sada nego sadašnja gradska stanica.


      Vrh

  4. #4

    Odgovor: Investitoru Iliji Deviću poreznici prete zatvorom

    Према урбанистичким плановима града та станица је на правој локацији.Проблем је у томе што аутобуси који долазе из правца Суботице могу без проблема да пристигну на ту станицу.сви остали морају дасе завлаче у део бивше индустријске зоне да би некако пришли станици.
    Планом је било предвиђено и повезивање аутобуске са жељезничком станицом пробијањем нове улице....
    поред нове а.с. пролази само једна градска аутобуска линија а старој је прилагођен сав јавни градски превоз.
    Лично мишљење је да је Илија Девић насео на неке друге приче,и да је та инвестиција била преурањена или политички исфорсирана.
    Опет моје мишљење да је Илија Девић способан привредник и да је превелике наде давао издавању локала
    и бављењу неким другим стварима које благе везе нема са превозом путника а доноси велики профит како би се једна таква инвестиција што пре исплатила.
    Ako ne znaš pametno govoriti, pametno ćuti !
      Vrh

  5. #5

    Odgovor: Investitoru Iliji Deviću poreznici prete zatvorom

    Citat zirne kaže: Pogledaj poruku
    Према урбанистичким плановима града та станица је на правој локацији.Проблем је у томе што аутобуси који долазе из правца Суботице могу без проблема да пристигну на ту станицу.сви остали морају дасе завлаче у део бивше индустријске зоне да би некако пришли станици.
    Hm, pa autobuski saobraćaj (izuzev gradskog) je ionako zajedno sa teretnim isteran iz centra grada. Isti mu đavo da li će ići do MAS ili do ove stanice jer su relativno blizu jedna drugoj.

    Планом је било предвиђено и повезивање аутобуске са жељезничком станицом пробијањем нове улице....
    A živo me zanima čime to pravdaju? Prilično sam siguran da jaaako mali procenat putnika preseda sa voza na autobuse i obrnuto.

    поред нове а.с. пролази само једна градска аутобуска линија а старој је прилагођен сав јавни градски превоз.
    To znam, ali sve je podložno izmenama. Ako je planirana gradnja autobuske stanice gde se sada nalazi ta od ATP Vojvodine, nije moguće da nije predviđena rekonstrukcija i gradskog prevoza odnosno linija gradskog.

    Лично мишљење је да је Илија Девић насео на неке друге приче,и да је та инвестиција била преурањена или политички исфорсирана.
    Опет моје мишљење да је Илија Девић способан привредник и да је превелике наде давао издавању локала
    и бављењу неким другим стварима које благе везе нема са превозом путника а доноси велики профит како би се једна таква инвестиција што пре исплатила.
    Isplatila bi se stanica još kako da je preuzela saobraćaj sa MAS-a. Ovako su samo dva prevoznika saobraćala na nju, da su saobraćali i ostali oni bi od peronaže i prodaje karata + prateći sadržaji još kako za neki period isplatili investiciju i nastavili da posluju. Po onome što sam ja čuo/pročitao još ranije, kada će ATP Vojvodina otići u stečaj, je da je direktor tada imao nekakav dogovor navodno, sa gradski vlastima (konkretno je M. Gojković spominjana) da će ta stanica da zameni MAS i da će preuzeti na sebe ulogu gradske međumesne stanice. Međutim... Lokali manje više, popunili bi se oni sigurno kada se uzme u obzir koliko pratećeg sadržaja ima oko ove sada stanice i u njoj.


      Vrh

  6. #6

    Odgovor: Investitoru Iliji Deviću poreznici prete zatvorom

    naj veci krivac za propast atp vojvodine je licno ilija devic a ne maja gojkovic kako to tvrde pojedinci koji nemaju pojma sta se sve desavalo u tom preduzecu od dolaska devica . za sve muke kroz koje smo prosli mi radnici pored devica odgovornost treba da snose i bivsi direktori milos manojlovic i zdravko cukic .zalosno je sto ova vlast nista ne poduzima a sve dokaze imaju o muckama devica i njegovih saradnika .ocito da ga neko iz vlasti stiti .inace odavno je trebao da se nadje iza resetaka . gledao sam kad su mu iskljucivali struju na dedinju snimatelji su mu celo vreme skrivali lice , u izvestaju cak ni ime mu nije pomenuto verovatno iz straha .zalosno .a sto se tice ulaganja u autobusku stanicu trebao bi devic ovom narodu da pokaze koliko je stvarno ulozio svoih novaca .nikome od izvodjaca radova nije platio .
      Vrh

Slične teme

  1. Internet koristite pretežno za...
    Autor Lady S u forumu Pričaonica
    Odgovora: 47
    Poslednja poruka: 04.04.2012, 22:56
  2. Da li nam prete socijalni nemiri?
    Autor Turkmenbashi u forumu Politika
    Odgovora: 66
    Poslednja poruka: 21.10.2010, 19:49
  3. Amaterski porno filmovi prete porno industriji
    Autor SQUAW u forumu Spomenar
    Odgovora: 0
    Poslednja poruka: 11.06.2007, 18:32

Tagovi za ovu temu

Vaš status

  • Ne možete pokrenuti novu temu.
  • Ne možete poslati odgovor.
  • Ne možete dodati priloge
  • Ne možete prepraviti svoje poruke
  •