Divlji linijski taksisti oštetili državu za bar 7 miliona evra
Bubnjević za 24 sata ističe da je Grad odlučan u borbi protiv divljih taksista....
Na više lokacija u Novom Sadu redovno rade linijski taksisti koji prevoze putnike do pojedinih vojvođanskih mesta po cenama autobuskih karata, pa čak i jeftinije. Vest bi bila dobra da ti prevoznici ne rade nelegalno, pa su autobuski prevoznici pokrenuli inicijativu za njihovo uklanjanje sa stajališta.
PISMO - Predsednik Sindikata zaposlenih u saobraćaju Milanko Grbić kaže za 24 sata kako je u poslednje tri godine država zbog taksiranja na crno, prema procenama, izgubila i do sedam miliona evra. On kaže da dosadašnja borba za suzbijanje rada divljih linijskih taksista nije dala dobre rezultate.
- Pre dva meseca smo se obratili brojnim republičkim ministarstvima povodom ovog problema i oformljen je svojevrsni tim koji je u prethodnom periodu organizovao nekoliko akcija po Vojvodini. Pojedina vozila su oduzeta, kao i registarske tablice, ali to nije ni blizu dovoljnog, budući da se taksisti, po eventualnom plaćanju kazne, vraćaju na posao - kaže Grbić.
Prema njegovim rečima, autobuski prevoznici spremni su da povuku i radikalnije poteze.
- Sve se svodi na lokalnu samoupravu. Poslali smo pismo članu Gradskog veća zaduženom za saobraćaj Siniši Bubnjeviću da se postavi pravilna saobraćajna signalizacija koja bi divljim taksistima zabranila da se parkiraju, posebno na stajališta kod Dnevnika, Autobuske stanice i Pokrajinske bolnice. Ukoliko za pet dana gradske vlasti ne odgovore na naše zahteve, organizovaćemo proteste autobusima u vojvođanskim gradovima - najavio je Grbić.
S druge strane, Bubnjević za 24 sata ističe da je Grad odlučan u borbi protiv divljih taksista.
- Sva signalizacija koja treba da postoji na stajalištima je postavljena. Krajem prošle nedelje imali smo veću akciju u Novom Sadu u kojoj je zaplenjeno deset vozila, a u proteklim mesecima je oduzeto čak 75 automobila, što znači da naši potezi daju rezultate. Nije lako stati toj pojavi na put i Grad nema dovoljno sredstava i inspektora, ali se uzdamo i u novi zakon o saobraćaju, prema kojem će pojedinci možda dobiti i zatvorske kazne - kaže Bubnjević.
Do Bačke Palanke jeftiniji od autobusa
Linijski taksisti na pojedinim destinacijama mogu da zarade i po desetak hiljada dnevno, objašnjava Grbić. Uzmite, na primer, taksiste koji prevoze putnike za Bačku Palanku. Autobuska karta je oko 360, a oni voze putnike po ceni od 260 dinara. Ako to pomnožite sa četiri putnika u jednom pravcu, računica je vrlo jasna. Slične su cene i za Zrenjanin i za neke druge pravce, objašnjava Grbić.